Decreto del 9 de abril de
2016 para la aplicación de la
Ley Macron
Tal y como habíamos informado en la circular 022/2015 del 01/12/2015 de la Ley
Macron, estábamos a la espera de un Decreto de aplicación, que finalmente, se publicó
el 9 de abril de 2016.
A partir de ahora, para hacer referencia a esta aplicación, Guretr
uck-Truckcontroller
llamará “Macron“ al concepto de control del salario mínimo en Francia.
1) Bases del Decreto
A partir del 1 de julio de 2016, para cabotaje y transporte internacional (no para
tránsito).
Será necesario enviar un certificado a través de una web francesa y según un
modelo (la web y el modelo estarán publicados por el gobierno), donde se
deberá mencionar:
- nombre, dirección, teléfono y razón social de la empresa; nombre, apellido y
fecha de nacimiento de su gerente; nombre del organismo de su seguridad
social;
- nombre, apellido, fecha de nacimiento, dirección y nacionalidad del trabajador;
fecha de la firma del contrato de trabajo, derecho aplicable a este contrato y
cualificación del trabajador ;
- cumplimiento del salario bruto mínimo por cada hora de trabajo en
Francia
(9,67€)
excluidas dietas y acomodación;
- procedimiento de la empresa para hacerse cargo de los gastos de alojamiento
y comida por día en Francia;
- razón social o nombre y apellido del representante de la empresa en
Francia(Guretruck podría ser nombrado a estos efectos);
- referencias de su matriculación al registro electrónico nacional de las
empresas;
- fecha de inicio y final del trayecto en Francia.
Este certificado será válido durante 6 meses y será necesario enviar uno por
cada conductor.
El conductor deberá llevar en el vehículo un ejemplar del:
- certificado
- contrato de trabajo
Para las inspecciones, las nóminas deberán precisar el salario: salario bruto por
hora, período y horarios de trabajo a los cuales hace referencia el salario, tales
como vacaciones y días festivos en relación con este período.
(Recuerden que Francia prohíbe muy especialmente el pago por km según
RE 561/06 art 10).
Multas:
- 135€ por no llevar el certificado en el camión o si este está mal rellenado
- 2000€ máximo por no haber rellenado el certificado o no respetar el salario
mínimo (4000€ si no es la primera vez en el plazo de 1 año)
2) Soluciones
Truckcontroller incorpora ya la corrección Macron en el módulo de
salarios.
Punto 5.
debería ser ningún problema para el módulo de salarios de Truckcontroller.
tanto, la super
ioridad matemática de Truckcontroller sería suficiente para ganar
cualquier juicio.